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Test et Avis sur le Kit moyeu moteur roue avant/arrière sans balais 36V 250W pour vélo électrique
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Points Clés
| Caractéristiques | Description |
|---|---|
| Kit de conversion | CSC-Kit moyeu moteur roue avant/arrière sans balais 36V 250W |
| Type | Système de conversion pour vélo électrique eBike |
| Moteur | Roue arrière en alliage d’aluminium avec moteur de moyeu d’engrenage sans balais pour 36V |
| Compatibilité | Roue libre filetée, non compatible avec la cassette |
| Accessoires | Contrôleur DC, sac de contrôleur, levier de frein à coupure électrique, affichage SW900, capteur d’assistant de pédale magnétique et twist throttle |
Liste d’emballage
- Roue de moteur arrière
- Contrôleur DC
- Sac de contrôleur
- Levier de frein à coupure électrique
- Affichage SW900
- Capteur d’assistant de pédale magnétique
- Twist Throttle
Roue moteur
- Pleine vitesse: 36V 250W environ 20-35km/heure
- Moteur de moyeu: Moteur de moyeu d’engrenage sans balais pour 36V
- Jante: Jante en alliage d’aluminium à double paroi
- Pédalier de roue: Arrière 135mm-142mm
- Couple: 25-35NM pour 36V 250W
- RPM: 320 pour 36V 250W
Affichage
- Affichage de la vitesse, affichage de la vitesse assistée, indicateur de puissance, invite de panne, kilométrage total, kilométrage unique, phares et affichage unique du temps de conduite
- Commande de l’interrupteur d’alimentation, commande de l’interrupteur
